發(fā)動機機油壓力高低標志著潤滑系統(tǒng)技術狀況的好壞，一旦出現(xiàn)機油壓力報警現(xiàn)象，應立即停車檢查，查明原因予以排除后，方可繼續(xù)駕車行駛。
現(xiàn)將機油壓力報警現(xiàn)象及原因簡述如下：
1．機油油量過少（油底殼內機油量過少）需添加機油；
2．機油粘度偏小，選用高粘度級別的機油，
3．多級油中粘度指數改進劑的質量差，粘度剪切下降率偏高；
4．機油的氧化變定性差，生成大量的沉積物，
5．機油溫度過高造成粘度偏?。恍铏z查冷卻朩溫是否超高，尤其高氣溫條件下長時間怠速或爬坡，成發(fā)動機溫度超高；
6．機油中混人朩分丶燃油。需檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏占．活塞環(huán)與汽缸壁的間隙是否過大等；
7．機油泵嚴重磨損或裝配不當，泵油壓力達不到豐求，機氵由在泵內內漏過多，
8．機油限壓閥彈簧矢效，清除閥門上的雜質，清洗機油泵，更換彈簧；
9．機油泵轉速過低，提高發(fā)動機轉速，再檢查機寧．
10．機油泵進油管頭密圭寸不嚴，存在嚴重吸氣現(xiàn)象；
11．機油集氵慮網或氵慮清器被油泥嚴重堵塞，機油唯以進人主油道；
12．機油泵進油管接頭密封不嚴，存在嚴重吸氣現(xiàn)象；
13．軸瓦磨損或裝配不當使軸悅間隙過大，造成機油壓力下降；
14．潤滑油路被堵，清氵先油路；
15．潤滑油路有嚴重泄漏現(xiàn)象，使主油道內機油從泄漏處大量流回油底殼而卸壓；
16．機油壓力表或壓力傳感器矢靈